Nous Achetons Votre Moto.be
Gids

Hoeveel is mijn motor waard?

Wat de prijs van een tweedehands motor in België écht bepaalt, en waarom twee op papier identieke motoren niet voor dezelfde prijs verkocht worden.

De prijs vertrekt van de markt, niet van wat u betaald heeft

De waarde van een tweedehands motor heeft niets te maken met de nieuwprijs of met wat u erin geïnvesteerd heeft. Ze hangt van één ding af: de prijs waarvoor hetzelfde model, in dezelfde staat, vandaag echt verkocht wordt in België. Daar vertrekt elke ernstige schatting van.

Twee motoren van hetzelfde model en bouwjaar kunnen makkelijk 1 500 € verschillen. Het verschil zit in de criteria hieronder, in deze volgorde van belang.

1. Het model en de vraag ernaar

Sommige modellen zijn in enkele dagen verkocht, andere blijven maanden online staan. Een middelgrote allroad, een recente naked bike of een gewilde 600 supersport houdt zijn waarde. Een zeldzaam, exotisch of uit de mode geraakt model wordt lager verhandeld, zelfs in perfecte staat, omdat de eindkoper moeilijker te vinden is.

2. Bouwjaar en kilometerstand

In België rijdt een motor gemiddeld 4 000 tot 6 000 km per jaar. Daaronder ondersteunt de kilometerstand de prijs; daarboven trekt hij hem naar beneden. Vanaf 40 000 km beginnen kopers grote onderhoudsbeurten in te calculeren, en vanaf 60 000 km zakt de prijs duidelijk, behalve voor grote allroads en toermotoren, die gemaakt zijn om lang mee te gaan.

Het bouwjaar telt minder dan de kilometerstand, maar het bepaalt de generatie van het model: een nieuwe versie met ABS, een herwerkte motor of een nieuw dashboard doet de waarde van de vorige generatie dalen.

3. Staat, onderhoud en banden

Een volledig onderhoudsboekje, facturen en recente banden stellen gerust: dat is wat een motor die snel weggaat onderscheidt van een motor die blijft staan. Een valpartij, zelfs zonder mechanische gevolgen, kost de prijs van de beschadigde onderdelen, en een aangegeven ongeval kost nog meer.

Gehomologeerde accessoires (uitlaat, koffers, verwarmde handvatten, windscherm, valbeugels) voegen iets toe, maar zelden hun aankoopprijs: reken op een derde, in het beste geval.

4. Seizoen en plaats

De Belgische motormarkt leeft op het ritme van de seizoenen. Van maart tot juni is de vraag groot en zijn de prijzen dat ook. Van oktober tot februari worden kopers zeldzaam en dalen de prijzen met 5 tot 10 %. Heeft u geen haast, dan brengt verkopen in de lente meer op. Verkoopt u in de winter, dan is een professionele koper die het hele jaar door koopt vaak interessanter dan een particulier.

Hoe u een betrouwbare schatting krijgt

Onze schatter vertrekt van de echte zoekertjes op de Belgische markt voor uw model en past aan volgens bouwjaar en kilometerstand. U krijgt in enkele seconden een prijsvork, zonder registratie. Enkele vragen over de staat volstaan daarna om er een vast bod van te maken, geldig dezelfde dag.

Gids

Veelgestelde vragen

Waarom ligt uw schatting onder de prijzen van de zoekertjes?

Een zoekertje toont de gevraagde prijs, niet de betaalde prijs. Motoren worden gemiddeld 8 tot 15 % onder hun vraagprijs verkocht, na onderhandeling. Ons bod is een nettoprijs, ter plaatse betaald, zonder bezoeken of onderhandeling.

Mijn motor is aangepast: verhoogt dat de prijs?

Zelden. Niet-gehomologeerde aanpassingen doen de waarde zelfs dalen, omdat de koper de motor terug origineel moet maken. Bewaar de originele onderdelen als u ze nog heeft.

Is de online schatting bindend?

Nee. Het is een gratis, indicatieve prijsvork. Het vaste bod komt na enkele vragen over de staat en uw foto’s, en u blijft vrij om het te weigeren.

Gidsen

Lees ook

Klaar om te weten wat uw motor waard is?

Gratis schatting in 2 minuten, vast bod binnen het uur, ophaling bij u thuis overal in België.

Mijn motor schatten