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Cote

Combien vaut ma Tracer 9 ?

La cote d’une Yamaha Tracer 9 / Tracer 900 d’occasion, année par année, calculée sur les prix demandés dans les annonces en ligne et ajustée au kilométrage.

Cote Yamaha Tracer 9 / Tracer 900 par année

AnnéeKilométragePrix moyen
2025 (Tracer 9)5 000 km13 050 €
2024 (Tracer 9)10 000 km12 100 €
2023 (Tracer 9)15 000 km11 150 €
2022 (Tracer 9)20 000 km10 350 €
2021 (Tracer 9)25 000 km9 800 €
2020 (Tracer 900)30 000 km8 700 €
2019 (Tracer 900)35 000 km8 150 €
2018 (Tracer 900)40 000 km7 550 €
2017 (Tracer 900)45 000 km6 950 €

Prix moyens demandés dans les annonces en ligne, pour une moto en bon état avec environ 5 000 km par an. Le prix réellement obtenu entre particuliers est souvent un peu plus bas, après négociation. Mise à jour : 26/10/2026.

Ce qui fait varier le prix

La Tracer 9 (depuis 2021, 889 cm³) a remplacé la Tracer 900. La version GT, avec valises et suspension semi-active, vaut plus que la version de base.

Au-delà de l’année et du kilométrage : l’entretien prouvé par factures, l’état des pneus et de la transmission, les pièces d’origine conservées, et une moto sans chute.

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Guide

Questions fréquentes

Pourquoi l’offre d’un professionnel est-elle plus basse que la cote ?

La cote reflète des prix demandés, avant négociation. Un professionnel paie tout de suite, s’occupe des démarches et prend le risque de la revente et de la remise en état : son offre est plus basse, en échange de la rapidité et de la sécurité.

Le kilométrage change-t-il beaucoup la cote ?

Oui. Les prix du tableau supposent environ 5 000 km par an. Une moto beaucoup plus kilométrée vaut moins, une moto peu roulée vaut plus : l’estimation en ligne en tient compte.

Ma Tracer 9 a des accessoires : sont-ils pris en compte ?

Les accessoires de qualité (valises, échappement homologué, protections) aident à vendre, mais se valorisent rarement à leur prix d’achat. Gardez les pièces d’origine : elles comptent.

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